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10个关于丙烷的流言被粉碎(下)

发布的 詹姆斯的2022年3月8日星期二下午03:19

第二部分10个关于丙烷的流言被打破"width=

几周前,我们和你分享了一个名为“预算丙烷”的博客博彩公司188bet10个关于丙烷的流言被打破

在这里,我们列出了由丙烷教育和研究委员会(PERC)解决的前5个丙烷误区。它是否改变了你对丙烷能的一些成见?现在,让我们看看常见的丙烷误区,第6-10条。

“误解6:丙烷不是一种安全的汽车燃料
与传统车辆一样,丙烷车辆遵守所有适用的安全法规,包括联邦汽车安全标准。与汽油和柴油相比,丙烷有更高的自燃温度(气体或蒸汽在没有火花或火焰存在的情况下在空气中点燃的温度),这大大降低了意外自燃的可能性。

误解7:使用丙烷会造成空气污染
在西弗吉尼亚大学进行的一项真实世界的研究中,与清洁的柴油公交车相比,丙烷汽车校车减少了96%的氮氧化物(NOx)排放,从而减少了烟雾排放。此外,在整个燃料循环过程中,丙烷汽车乘用车的氮氧化物排放比柴油汽车低36%,硫氧化物排放比电动汽车低70%,颗粒物排放比电动汽车低45%。

误解8:丙烷并不比柴油或汽油更有优势
丙烷燃料的碳含量比电力、传统的汽油和柴油燃料低。这就是为什么丙烷在1992年的能源政策法案中被列为一种被批准的清洁替代燃料。

误解9:丙烷是一种化石燃料,所有的化石燃料都是不好的
燃料不是二元的:干净或肮脏,好或坏。它们存在于一个从非常干净到非常脏的连续体中。以太阳能和风能(一旦它们被生产出来就相当清洁的能源)为例,另一端是煤和石油(燃烧时很脏)。从碳排放的角度来看,天然气更接近清洁的一端,但天然气也有自己的问题。它是甲烷,一种像二氧化碳一样的温室气体,但比二氧化碳强80倍。一旦进入大气层,它就会像海绵一样吸收阳光。

丙烷在最初的状态下并不是温室气体,而是在甲烷被净化用于商业用途时产生的,它在碳连续体中占据了接近可再生资源的位置,这就是为什么1992年的《能源政策法案》将丙烷指定为清洁能源的替代品。

误解10:Proapne的用途有限
不是这样的,丙烷的用途非常广泛!根据1992年的《能源政策法案》,丙烷被列为替代燃料,在近1200万美国家庭中用于住宅用途。数以百万计的美国人还将丙烷用于交通、商业、工业和农业应用——你甚至会发现丙烷为学校和阿卡迪亚和猛犸洞等国家公园的公共汽车提供动力。别忘了,数以万计的叉车在封闭的仓库中操作(在那里,低排放是非常可取的),成千上万的割草机,以及无数的高强度能源农业用途,如谷物干燥。

引用来源:https://propane.com/environment/myth-busting/

请访问丙烷教育和研究委员会的网站,点击这里

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