1857年，法国化学家马塞林·贝特洛(Marcellin Berthelot)首次发现了丙烷，但直到1910年，丙烷才被确定为汽油中的挥发性成分。美国化学家沃尔特·斯涅林首先进行了观察，使蒸汽被认为是一种能量来源。他和一些同事一起创办了美国加索尔公司，成为第一个将丙烷推向市场的公司。

1912年，通过压缩生产LP气体的专利被颁发，商业用途开始增长。到1935年，液化石油气的年销售量达到了5600万加仑。在20世纪30年代，在运输、气体加臭和瓶装灌装工厂的建设方面都有了创新。

从那时起，丙烷产量迅速增加。2004年，美国每年的用水量超过150亿加仑。

丙烷从何而来?

获得丙烷有许多不同的方法。一种方法是天然气处理，包括去除丁烷、丙烷和乙烷。这样可以防止天然气管道凝结。炼油厂也生产一些丙烷，作为石油裂解成汽油或加热油的副产品。裂化是将大的烷烃分解成更小、更有用的烷烃和烯烃的过程。裂化通常需要高温和/或高压。

我们在北美使用的大部分丙烷都是在这里生产的，自1911年开始商业化以来，对丙烷的需求一直在飙升。加拿大出口的丙烷约占美国需求的7%。由于丙烷的数量相当可观，这就引出了一个问题。

丙烷是如何储存的?

生产后，丙烷被储存在巨大的盐洞中(萨斯喀彻温堡、贝尔维乌山、康威)，能够容纳8000万桶(1300万立方米)或更多的丙烷。需要这些设施来满足对丙烷的需求。加拿大每年生产大约1100万立方米的丙烷。85%的丙烷是通过天然气加工生产的，15%来自炼油。

丙烷的应用

丙烷是烧烤和便携式炉灶的完美选择，因为它的沸点低至-42摄氏度，一旦释放就会蒸发。这意味着不需要化油器或任何其他汽化装置，你所需要的是一个计量喷嘴。

丙烷也为一些车辆提供动力;Zambonis，机车，公交车，叉车，还有一些出租车。它也非常适合用于烹饪和加热移动房屋/露营者。世界各地有很多应用。例如，在澳大利亚，丙烷被用于加热牲畜设施、谷物烘干机和产热设备。

由于其环境和成本效益，丙烷开始越来越多地用作汽油和柴油的替代品。在美国，超过19万辆合法的街道车辆只使用丙烷，还有近50万辆叉车。用于为这些车辆提供动力的丙烷被称为汽车燃气。2007年，全球丙烷汽车达到1300万辆，使丙烷成为第三大最受欢迎的汽车燃料，当然仅次于汽油和柴油燃料。

丙烷是许多商业企业的燃料选择，他们使用它来加热，烹饪，水加热和加工。安大略中部的住宅和小屋业主使用丙烷作为主要能源，为炉子、热水器、烘干机和炉灶提供动力。在这些应用中，丙烷被输送到企业或家庭，填充大型直立或垂直的圆柱体，这些圆柱体是财产上的永久固定装置。

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